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顺丰能否重组“计划贷”,拯救陷入财务困境的

2020-10-17 浏览:66

马上开通顺丰重组权“经营性贷款”,能拯救金融流浪投放巨头吗?

百思买的金融业务起步也相对较晚。目前仅拿到两张商业保理和两张融资租赁牌照。该业务尚未形成气候,但有赖于阿里巴巴。此外,百世还围绕物流业务成立了几家供应链管理公司。

但这并不意味着快递行业会远离金融行业。虽然目前TO C的消费信贷并不适合快递公司,但基于独特物流行业的供应链金融绝对是他们嘴边的一块肥肉。

当然,顺丰并不是个例,其他的“一体机”也在布局切入供应链金融,这其实是整个快递业切入金融业务的主流方式。

韵达直接或间接获得保险经纪牌照、小额贷款牌照、两张商业保理牌照和融资租赁牌照,布局多家供应链管理公司,投资宁波慈溪中银福登村镇银行,为第三大股东,持股3.36%。

在TO B的物流业务中,会产生质押、担保、垫款等资金需求。针对这一场景下的供应链金融需求,顺丰金融推出了上述“营运贷”,整合了上述三类产品(营运贷、龙顺贷和融资贷)。主要客户是顺丰系统中的特许经营网点、承包商、商品销售商、直销电商。

不过,在经历了此前“易贷”和“联丰贷”的失败后,顺丰金融对个人信用贷业务似乎有一种“痛苦”的认知,因此与各行业争相进军消费金融领域不同,顺丰金融显得过于犹豫不决。

公开信息显示,深圳市顺丰合丰小额贷款有限公司是顺丰下属的互联网小额贷款公司,注册资本3亿元。不过,根据监管层对小贷公司的杠杆要求,未来联贷规模将受到限制。

具体来说,“经营性贷款”只是信用申请的统一入口,包含经营性贷款、龙顺贷、金融贷三种信用产品。在审批过程中,系统会根据不同的客户资质自动发放贷款额度,匹配相应的信贷产品。

据了解,顺丰金融“经营性贷款”的主要申请条件为:必须是顺丰客户且签约6个月以上,申请人必须是企业法定代表人或实际控制人,年龄为20-60周岁等。

中访网财经09/17 14:47中访网财经频道重点关注上市公司调查研究。

申通成立4家供应链管理公司和1家融资租赁公司,申通实际控制人陈德军入股杭州桐庐浙富小额贷款有限公司,持股8.39%。整体来看,申通的金融业务非常低调,围绕主业展开,重点是供应链金融和融资租赁。

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